帰宅すると、単車の車検が終わったとの連絡が入ったので、取りに行く。
ショップに着くと、車検を終えた筈なのに、何故か燃料タンクが降ろされ、整備の真っ最中。
尋ねると、引渡し前に洗車したところ配線系が湿気ってエンジンが掛からなくなったらしい。
コネクタに接点復活剤を塗布したり、いろいろしたところ、とりあえず復活した。
今回の車検時の修繕内容。
・キャブレターの清掃
・燃料タンク内の清掃(除錆・防錆)
・燃料タンクのクラック補修。
・後タイヤ交換 配線系の修繕は困難なようだ。
製造から20年余。部品なんて望めないだろうし。
2010/06/29
2010/06/22
車検に出しました。
日曜日に単車を車検に出したところ、ショップから連絡が入る。
曰く、
・後タイヤのミゾが殆ど無い。
→ 確認済。確かに無かったので、そのまま交換をお願いする。
・不調の原因と思われるキャブレターは結構汚れていた。
・タンク内も結構錆びている。
・チェーンも劣化している。
20年も動いているので、錆びも仕方なかろう。この機に問題点を全て修正し快適に乗れれば安いものだ。
■ 本日の購入物
・『電撃黒マ王』Vol.12/AsciiMediaWorks
『ファム ファタル〜運命の女〜』目当てに買い続けたのだが、本号で最終回(よかったねぇ、ハイ君)。
って、本誌そのものも終わったようだ。
曰く、
・後タイヤのミゾが殆ど無い。
→ 確認済。確かに無かったので、そのまま交換をお願いする。
・不調の原因と思われるキャブレターは結構汚れていた。
・タンク内も結構錆びている。
・チェーンも劣化している。
20年も動いているので、錆びも仕方なかろう。この機に問題点を全て修正し快適に乗れれば安いものだ。
■ 本日の購入物
・『電撃黒マ王』Vol.12/AsciiMediaWorks
『ファム ファタル〜運命の女〜』目当てに買い続けたのだが、本号で最終回(よかったねぇ、ハイ君)。
って、本誌そのものも終わったようだ。
2010/06/13
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